Aujourd'hui c'est une Supercar légendaire qui est de passage dans notre atelier Roosterflex pour son entretien annuelle à Mérignac près de Bordeaux.
Il s'agit d'une magnifique Audi R8 V10 boite mécanique, qui est de passage dans notre atelier Roosterflex à Mérignac près de Bordeaux pour l'entretien de son monstrueux V10 5.2 de 525cv.
Pour commencer, nous laissons le beau V10 monter à sa température de fonctionnement, pendant que la voiture chauffe, nous en profitons pour caler notre R8 sur le pont élévateur, puis nous déposons le fond plat de la voiture afin d'accéder au carter sec et à la bâche d'huile de notre V10.
Maintenant que la voiture est chaude, nous pouvons la couper et desserrer le filtre à huile qui se trouve au milieu du V10, puis lever la voiture pour mettre le moteur en vidange.
Nous commençons par vidanger la bâche d'huile moteur, puis nous pouvons desserrer les 3 bouchons de vidange du carter sec et finir par desserrer le bouchon de vidange du radiateur d'huile.
Après avoir laisser vidanger la voiture, nous pouvons refermer l'ensembles des bouchons de vidanges avec des joints neufs, puis remettre les 2 fonds plats et enfin descendre la voiture.
La voiture redescendu, nous remplaçons le filtre à huile, et nous pouvons enfin mettre l'huile neuve.
Avant de faire chauffer notre V10 pour contrôler le niveau d'huile, nous profitons que le moteur ai refroidis pour effectuer les remplacement des 10 bougies d'allumages.
Pour remplacer les bougies, nous devons déposer les 5 bobines de chaque banc, puis retirer les anciennes bougies, nous remontons les nouvelles bougies avec de la graisses de montage haute température puis nous les serrons au couple préconiser.
Maintenant que tout est terminer, nous pouvons mettre la R8 en chauffe pour effectuer le niveau d'huile finale.
Pendant que la voiture chauffe, nous procédons au contrôle complet de la voiture, ainsi que tout les niveaux et pressions de notre belle Audi R8 V10.
Voila cette magnifique Audi R8 V10 boite Mécanique prête à rencontrer son nouveaux propriétaire, mais surtout prête à faire rugir son magnifique V10.